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第51章（第1页）

在原世界，一九零七年，法国人保罗研制出了第一架直升机，可离地零点三米，连续飞行二十秒钟，这算是直升机研制史上的一个里程碑吧。

一九三八年，德国人生产出了世界上第一架真正具有操纵性的直升机，速度在一百公里到一百二十公里之间，航程两百公里，起飞重量约一吨。

一九三九年，美国西科普公司生产出了一种两座轻型直升机，这是世界上第一种投入批量生产的直升机，可用于侦察、战场搜救等，可是，由于其性能不大稳定，而且，构造复杂，造价高，一直没有真正意义上的投入战场。

在五十年前中期以前，所有直升机都是采用活塞式发动机，这限制了直升机的性能，使其的速度、载重量、航程都大受影响。

可是，五十年代中期后，一种新型的涡轮轴发动机的出现，给直升机带来了生机。

有了涡轮轴发动机，直升机的性能获得了巨大的发展，有些型号的直升机，甚至于可以装载全付武装的一个连的步兵。

也正是因为涡轮轴发动机的出现，才使武装直升机的研制获得了成功，直升机才真正成为陆战的主力之一。

我们现在手中的三十架直升机，全部都是第四代的直升机，不但具有强大的战斗力，而且，还具有一定的隐形效能，就算在原世界的二十一世纪，也是叫得上号的家伙。

不过，好些个性能，在这个时空，是派不上用场了。

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刘一飞摸着下巴，脸上露出了一丝阴笑：&ldo;按王工的说法，以西方列强现在的科技实力，就算他们得到了直升机的秘密，也无法仿制出来。

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王卫国点了点头：&ldo;是的，总统。

在原世界，一直到一九三一年，才有人提出了涡轮发动机的构想，一九四二年，才在实验室里面取得了成功。

也正是涡轮发动机的出现，才使得喷气式发动机的出现成为了可能。

想想看，连涡轮发动机都还没有搞出来，更何况涡轮轴发动机呢？没有涡轮轴发动机，就算他们造出了直升机，也无法派上大用场。

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点了点头，刘一飞脸上的阴笑更浓了，看得王卫国和林文彬寒毛直竖，以他们对刘一飞的了解，两个人知道，这个家伙又在准备着算计别人了：&ldo;王工，我知道，人类对飞行器的研制从来就没有间断过，而且，真正取得成功的是固定翼飞机。

我想知道一下，在茉特兄弟造出飞机之前，西方国家是更注重直升机的研究呢，还是更注重固定翼飞机的研究。

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王卫国不假思索地说道：&ldo;当然是更注重固定翼飞机的研究了。

从原理上讲，固定翼飞机应该更能取得成功，不过，还有很大一部分气动学专家在进行直升机的研究。

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刘一飞哈哈笑了起来：&ldo;那么。

王总理。

如果我们把直升机拿出来给那些洋人看地话。

结果会怎么样？&rdo;

王卫国地眼睛一亮。

脸上慢慢露出了笑容：&ldo;其结果就是。