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第五章 徐杰的野望(第1页)

1888年的圣诞节就这样在两人的不断扯皮中度过了。

伴随着1889年的到来,委托里奥开始为**级防护巡洋舰的详细图纸设计而奔波。

而徐杰呢?终于有机会好好规划一下自己今后的计划。

离1894年7月25日还有5年半的时间,但是看似漫长的时间对于徐杰来说缺一点也不宽裕。

清朝和日本在20多年时间的漫长竞争中差距越来越明显。

相对于日本明治维新的脱胎换骨,清朝的洋务运动仅仅是粉饰一新而已。

除了几个洋务干将在内外掣肘中苦苦奔波外,整个清王朝还是在一番醉生梦死中慢慢堕落。

如果说在甲午海战中非要找出一支还算有战斗力的部队,也就这支创建时间长达近20年,大清中最接近近代化的北洋水师可堪一用。

至于陆军?从朝鲜到鸭绿江边直到旅顺和威海。

相对于日本陆军6大主力师团近10万的虎狼之师,清朝陆军连绵羊都不算!

至于说重建新式陆军,更是开玩笑。

日本的陆军的骨干6大常备师团用了整整近20年的时间才完成。

而大清的新军,北洋6镇,也足足用了10年左右的时间才初具规模。

所以,徐杰唯一能依靠的,只有北洋老大李中堂,和那支目前来看还算东亚第一的北洋水师。

但是,虽说北洋在甲午海战中表现确实可以(个别软骨头,叛徒除外)。

但是经过大量的推演和计算,徐杰发现,想通过强化北洋舰队来换取一个海胜陆败的平局之势都异常的困难。

原因何在?根本原因还在于一个钱和一个人。

先说钱,根据历史资料。

北洋水师的应该每年获得大概200万两白银的拨款,可实际呢?到账的只有100+万两,勉强仅够日常开支的消耗。

至于购舰?自从哪个翁师傅的《请停购船械裁减勇营折》打出以后,北洋更是断绝了一切外购舰船的可能。

即使最后开战前夕,北洋想订购18门4.7寸速射炮和其它配件所需要的61万两白银,哪个翁师傅都以没钱拒绝。

反观日本,在甲午海战中,日本的财力并没有到达极限。

在甲午海战爆发的当天,日本就像英国阿姆斯特朗船厂订购了2艘战列舰,富士和八岛号。

参照当时一艘万吨级战列舰100万英镑左右的价格,两条战列舰光首付就不会低于50万英镑,50万英镑是什么概念呢?大概相当于300多万两白银。

再加上日本在甲午时期从之力购买的和泉号。

在1894年前,只要日本觉得有必要,再拿出400万两白银问题不大。

也就是说日本可以再添购2到3艘类似吉野的防护巡洋舰!

而即使是北洋能够获得新的购舰军费,也只有在购买3条以上的穹甲巡洋舰才能获得优势,否则,北洋新买的船还不如日本买的船多。

差距只会越来越大。

而且这只算了单纯的购舰经费,至于维护,和为8大远换炮换锅炉等各种开销还要另外计算。

如果北洋和日本同时购舰,都按照3条穹甲巡洋舰的标准来采办,北洋至少要花450万两左右的白银区买船,然后再花200万两左右的白银区添置足够的速射炮和高爆弹以及锅炉等等。

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