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第3章（第1页）

&ldo;西弗吉尼亚号&rdo;中了6条或7条鱼雷，左舷被炸开一道长120英尺、宽15英尺的裂口并翻倒在水泊中。

&ldo;俄克拉何马号&rdo;三处中雷，倾覆沉没。

&ldo;加利福尼亚号&rdo;中了两条鱼雷，只是靠对称舷注水才免于翻覆&ldo;加利福尼亚号&rdo;仍沉到了珍珠港水底。

打捞后进行了修理和现代化改装，原有的12门14英寸主炮被装到别的战列舰上。

在1944年10月莱特湾海战时，一支日本水面舰队企图强行通过苏里高海峡，但遭到了美国重炮的轰击，其中就有曾在&ldo;加利福尼亚号&rdo;老舰上装的那些主炮。

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&ldo;马里兰号&rdo;、&ldo;田纳西号&rdo;和&ldo;宾夕法尼亚号&rdo;没有受到严重损坏，但由于被沉舰&ldo;亚利桑那号&rdo;和&ldo;西弗吉尼亚号&rdo;堵塞，&ldo;马里兰号&rdo;和&ldo;田纳西号&rdo;无法出海，而&ldo;宾夕法尼亚号&rdo;却在船坞里尽管&ldo;宾夕法尼亚号&rdo;在干船坞里，但对日方攻击有所准备。

据后来公布说，它的高射炮击落了6架敌机。

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只有&ldo;内华达号&rdo;，虽然它舰首中雷，受伤很重，但在遭受攻击时有两台主锅炉供气，可以航行。

第二波进攻的飞机共170架，这批飞机于8点54分继续猛烈攻击了滚滚浓烟和油烟笼罩的机场和舰船。

俯冲轰炸机走马灯似地攻击了&ldo;内华达号&rdo;，而它却受到了从&ldo;亚利桑那号&rdo;船体溢出的猛烈燃烧着的燃油的保护。

日本飞机试图在珍珠港的狭窄入口处把它击沉。

狂轰滥炸尽管达到了顶峰，密集的高射弹幕却保护了&ldo;内华达号&rdo;。

但是，由于它急于夺路，结果在霍斯皮特尔角搁浅。

倒霉透顶的是，从正在返航的&ldo;企业号&rdo;飞来的18架sbd无畏式俯冲轰炸机和从美国本土飞来的12架飞行堡垒式飞机，刚好遇上日本人攻击，遭到了零式战斗机的猛攻。

它们当中有些根本来不及自卫就被日本人击落了。

其余的则成了向上空一切飞机开火的美国高射炮手的牺牲品。

一个飞行员喊道：&ldo;不要开炮！

不要开炮！

这是美国飞机！

&rdo;紧接着，他的无线电波就消失了。

将近两个小时，日本人统治着珍珠港的天空。

直到9点45分，日本人随心所欲地进行轰炸扫射，参加攻击的飞机共计353架。

到它们返回母舰的时候，被油层覆盖的锚地布满了几乎包括太平洋舰队全部战斗力量的19艘舰船的残骸。

估计有265架各种飞机被击毁，只剩下极少数可用。

美国人伤亡惨重，总计2，403人死亡，1，178人受伤；日本人损失飞机29架，飞行员55人。

返回&ldo;赤城号&rdo;后，得意洋洋的渊田要求南云海军中将再发起一次攻击，摧毁珍珠港的修船厂和油库，并建议派出搜索机寻找可能在瓦胡岛南边的&ldo;企业号&rdo;和&ldo;列克星敦号&rdo;。

南云没有同意，他指出，和油船的会合点已经确定，如果机动部队耽搁，部队就将缺油。