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第4章（第2页）

说得不错吧。

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曾郁当然知道这几种方法，不过，除了第三种，前两种基本还属于科幻范畴，

他不想破坏孩子的兴致，点点头：&ldo;嗯，说下去。

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&ldo;光帆式飞船就是利用光压产生动力，太空中基本没有重力，没有阻力，所

以即使非常微弱的光压，只要永远作用，也能使飞船达到极高的速度。

从目前材

料工业的水平看，制造既轻又薄又结实的光帆已没有问题。

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&ldo;嗯，冲压式呢？&rdo;

&ldo;冲压式飞船是利用收集网收集太空中极稀薄的氢原子（大约每立方厘米一

个），把它作为氢聚变的燃料。

受控核聚变技术估计在50年内就会出现突破，正

好来得及用到冲压式飞船上。

当然，这个收集网十分庞大，其直径至少要数千公

里。

不过科学家已想出办法，即用电离炮先把前方的氢原子电离，再用直径300

公里的磁力罩去收集，这在技术上已经可以达到了。

冲压式飞行有一个好处：飞

船速度越高，收集效率也就越高，它基本可保证飞船达到1g的加速度。

&rdo;

&ldo;嗯，第三种呢？&rdo;

&ldo;第三种就是从恒星体的重力场内窃取能量，这已在多艘飞船、如先锋13号

飞船上使用了。

而且，飞船的速度越高，旅途中出现的星体就越频繁，可借用的

机会越多。

特别是一些密近双星，象中子星，白矮星，它们的重力场极强，可使

飞船达到数万g的加速度。

而且和别的加速方法不同，重力加速过程中乘员是处

于自由落体状态，即乘员本身并不承受加速度，不会因数万g的加速度而丧命！

还有一点优势呢，随着飞船趋近于光速，飞船的质量会急剧增大，这时其它的加

速方式效率都会大大降低，但重力加速方式是&lso;水涨船高&rso;，因为它的加速效应

本身就和质量有关。