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第324章 第一台样机准备试飞（第1页）

当然，作为这支队伍的领军人物，赵阳自然是马不停蹄、夜以继日。

他就像是一个"

永动机"

，不知疲倦地穿梭于各个实验室之间，及时解决突发问题，并对原有方案进行不断的修正和完善。

今天，他在气动实验室里一边观察风洞试验，一边提出:"

咱们把机翼的后掠角再增大3度吧，这样有利于降低阻力，提高巡航速度。

"

明天，他又跑到强度试验室，盯着疲劳试验机上的铝合金样件，冥思苦想:"

这块蒙皮用铆接的方式固定应该不太合适，咱们改成点焊吧，这样更有利于载荷的均匀传递。

"

在赵阳的精心指导下，新型战机的方案日臻完善，性能也在不断提升。

那流线型的机身和锐利的机翼，简直就像是一柄尖锐的长矛，势要直插蓝天，所向披靡。

转眼间，两个月的时间飞逝而过。

伴随着车间里最后一声铆钉枪的轰鸣，新型战机所需的全部零部件终于制造完成了!

望着排放在车间里的那一架架钛合金蒙皮、整体铸造的机头、还有那一箱箱先进的航电设备，所有人的心中都升腾起一股自豪感。

是他们，用双手创造了这些精密的部件，是他们，要亲手把这些"

积木"

组装成一架最先进的战机!

当然，平心而论，这其中也不乏一些"

小秘密"

。

比如那台大功率火控雷达的处理器，就是赵阳偷偷从小世界弄来的芯片。

还有座舱盖上用的那种特殊透明材料，也是只有小世界才能生产的高科技产物。

对此，主要是确实还没有能力生产某些尖端部件。

如果等工业水平提升上来，再造飞机，那估计毛熊都打到家门口了。

所以，对于那些小世界专供的零件，主要是为了先把样机搞出来。

至于以后，完全可以在这些东西的基础上，对生产工艺进行逐步改进。

最终实现100%自动生产。

有了这层共识，大伙儿便一门心思地投入到了最后的总装工作中。

只见装配车间内灯火通明，几十名技术骨干日夜轮班，分工协作，井然有序地进行着手中的活儿。

在总装大师傅陈师傅的带领下，大伙儿先把机身骨架竖了起来，然后开始往上装蒙皮。

一架手扶铆钉枪在十几双手的配合下，不停歇地往骨架上"

突突"

地打着铆钉。

随着一排排整齐的铆钉钉入机身，战机那流畅优美的曲线渐渐凸显出来。

接下来，便是最考验技术的机械安装了。

大伙儿分头行动，有条不紊地进行着手头的工作。

只见液压、燃油、电气各系统的管线在机身内纵横交错，工人师傅们则借助图纸，仔细核对每一根管线的走向。

发动机吊装是最吸引眼球的环节。