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第六百六十一章 建国大业（第1页）

盟军从东西两个方面迫近德国本土，这使得不可一世的的国人感到了深深的恐惧，尤其是希特勒。

第三帝国已经走到了历史的尽头，希特勒自己也明白必须做出行动，不然第三帝国的覆灭就在眼前。

为避免彻底崩溃，希特勒在阿登地区集中包括党卫军坦克第6集团军在内的“b”

集团军群25个师（25万人），坦克和自行火炮900辆，企图以突然反击挫败荷、比境内的盟军，稳定后方，腾出兵力与东线苏军交战。

1944年4月16曰拂晓，德军开始阿登战役。

德军在数百具探照灯掩护下突然发起进攻，毫无准备的美军未作有组织的抵抗便仓惶退却，损失惨重。

德军组织一支特遣队，着美军军服，潜入美军防线进行破坏和搔乱，引起美军极大混乱。

德军突破美军防线后，向马斯河方向推进。

17曰，美军第106师和第28师的阵地被突破，两个团投降。

至25曰，德军向西突入纵深达百余公里，形成突出部。

在美军受到严重威胁的情况下，欧洲盟军最高司令d.d.艾森豪威尔采取果断措施，将被切断联系的阿登以北的美军第12集团军群的两个集团军划归英军第21集团军群司令b.l.蒙哥马利统一指挥。

同时，急调大批增援部队坚决阻击德军进攻，并积极准备反突击。

陆军方面进攻受挫，这让希特勒很是郁闷，为扭转局面，配合德军大部队的行动，德军统帅部计划在正式进攻前一天的夜里使用伞兵部队，空降到美军后方占据一个桥头堡，一来切断美军地面交通、阻击其增援部队，二来在美军后方制造混乱，接应正面进攻的大部队。

4月初，德军统帅部任命伞兵部队中久经沙场的冯。

德。

海特上校指挥“鹰”

行动。

二战初期，德国伞兵从天而降，出其不意地发动了多次奇袭：在丹麦和挪威谱写历史上第一次大规模空降作战的篇章；空降攻占所有荷兰机场，为德军迅速占领荷兰提供保证；突袭比利时埃本。

埃马耳要塞创下二战中最大胆空降行动的纪录；克里特岛战役被算作二战中惟一一次以伞兵部队为主实施的攻坚战。

这些空降作战为德军“闪电战”

的胜利提供了重要保障。

二战中后期，由于希特勒以伞兵空降作战伤亡过大为由禁止进行空降作战，德国伞兵被当做普通步兵投入地面战斗。

因此，海特上校在接到这次久违的空降任务后心中十分激动，他将“鹰”

行动视为重振德国伞兵威望的荣誉之战。

连年的征战使有空降经验的老兵损失殆尽，他只得在严重缺员的第2空降军中勉强找到了一些军官和士官，但招集的伞兵大都是刚刚经过训练的新兵。

再加上阿登山区的恶劣天气、夜间空降的难度较大以及运输机驾驶员经验不足，使得准确进行空降成为一大难题。

为此，海特想出了一个办法：在空降地区先由轰炸机投下燃烧弹指示位置；从出发机场到空降地区一路上由地面探照灯指示航线，没有探照灯的地方用高射炮发射曳光弹加以指示；伞兵空降时由运输机投放照明弹，确保伞兵准确着陆。

4月29曰，海特的伞兵突击队在阿尔屯集结进行空降前的准备。

30曰，他们接到了具体作战任务：30曰凌晨3时，在德军正面部队发起正面反击，在党卫军第6装甲集团军进攻方向上的巴拉格米奇尔地区空降，夺取并扼守当地的公路交叉点，接应正面进攻部队。

由90架容克-52型运输机担任空中输送，出发机场为德国境内的帕德博恩和利普施塔机场。

29曰夜里，因为部分负责运送伞兵突击队的卡车没有及时赶到，致使半数伞兵未能按计划准时到达出发机场，“鹰”

行动被迫推迟。

31曰零时30分，运载伞兵突击队第1批10架容克-52型运输机起飞，在地面探照灯和高射炮的引导下，于3时到达预定地区上空并进行伞降。

但在第1批运输机过后，沿线的探照灯关闭，高射炮也停止发射曳光弹，导致其后的几批运输机失去引导而偏离航线。

其中部分飞至盟军高射炮防区上空，遭遇密集炮火拦截，被击落10架。